Jeudi 4 janvier 2007 4 04 /01 /Jan /2007 12:01

Tu seras pilote mon fils

 

A l'heure où l'activité école des aéroclubs est en perte de vitesse, faute (entre autres) de débouchés pour les apprentis pilotes désireux de faire carrière, la simulation prend le relais et se veut toujours plus proche de l'aéronautique réelle. C'est sans doute le sens qu'il faut donner à la curieuse étude de marché communiquée par Microsoft à l'occasion de la sortie de FS X, qui va jusqu'à évoquer le fait que piloter un avion rend plus séduisant… Nul besoin de cette motivation pour pratiquer notre loisir préféré, qui après la trêve de Noël se pare ce mois-ci de couleurs très martiales, avec une avant-première de Wings over Europe, très attendue en France, l'intégrale d'IL-2, Armed Assault et un Sukhoï pour FS 2004. Les chasseurs d'aujourd'hui sont très éloignés de ce brave Tiger Moth, qui pourtant depuis 70 ans forme des pilotes militaires et civils sans perdre sa verve. Cet appareil historique, autour duquel s'agglutinent de nombreux spectateurs sur tous les terrains où il se pose, est l'avion d'école par excellence, celui qui permet d'explorer un vaste domaine de vol et de se familiariser avec les positions inusuelles indispensables en combat aérien sans se reposer exclusivement sur la poussée des réacteurs. Pour ceux qui préfèrent se rendre au soleil durant ces journées d'hiver, nous avons découvert un site brésilien qui propose de magnifiques réalisations en freeware, dont un Rio de Janeiro de toute beauté. Depuis Copacabana, toute la rédaction vous souhaite une bonne et heureuse année 2007, de beaux vols et d'excellents framerate. Pour nous l'année commence bien, avec l'arrivée à plein temps d'Emmanuel Blanchard, dont vous avez déjà lu les articles dans MicroSim, comme rédacteur en chef du magazine. L'équipe rédactionnelle est donc renforcée à dater du prochain numéro, preuve si besoin était que MicroSim continuera d'accompagner chaque mois en kiosque votre passion.

Par Rédaction Microsim - Publié dans : Editos
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