Lundi 14 avril 2008
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07:42
Bonjour.
Numéro d'avril 2008, plan de vol Paris Kuala-Lumpur en B747-400 de PMDG page 74, l'EICAS
affiche 314.4 tonnes de fuel !!! pour un appareil dont la capacité maximale d'emport de carburant est de 174.4 tonnes. Il faudrait m'expliquer là.
Salutations.
@Jean-Luc
Vous avez bien noté une erreur dans le numéro d'avril de Micro Simulateur. Ceci mérite une petite explication.
Le Boeing 747-400 créé par l'équipe iFly et qui sert de base à notre vol au long cours depuis quelques numéros peut afficher les masses en utilisant le système métrique (donc en Kg) ou le système
anglo-saxon (donc en livres). Dans nos exemples, les valeurs sont indiquées en livres, or les jauges programmées par l'équipe d'iFly ont conservé une légende en kilogrammes. D'où une confusion que
l'on retrouve aussi au sein de l'article, confusion qui donnera lieu à un erratum dans le numéro de mai de Micro Simulateur.
Sachez juste que les captures d'écran qui paraissent dans le magazine ne sont pas retouchées ni truquées : notre faute - puisque faute de notre part il y a - est de ne pas avoir relevé cette valeur
excessive de 314 tonnes (en fait 314 000 livres, ce qui correspond environ à 142 tonnes, une valeur plus acceptable).
Veuillez donc accepter toutes les excuses de l'équipe de Micro Simulateur pour ce défaut de vérification.
Par Rédaction Microsim
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Publié dans : Courrier lecteurs
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