Jeudi 18 octobre 2007
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17:55
Bonjour,
Je fais de la simulation aérienne (Flight Simulator) et j'ai le nombre d'images par seconde qui joue au yoyo, cela va de 1 image seconde à 30 images seconde même quand je ne fais rien. Cela
n'arrête pas de monter et descendre. Pouvez vous me dire les pistes à suivre pour remédier à ce problème?
Ma configuration est la suivante.
Pentium 4 - 1,5 MHz
1 Go de RAM
2disques dur -250 et 200 Mo
carte graphique - GeForce 6200 (256 ml DDR)
Windows XP - Flight Simulator 2004
D'avance merci.
@Patrice
Bien qu'un peu ancienne, votre configuration devrait supporter FS2004 sans trop de problèmes, à condition qu'aucun autre programme ne tourne en même temps. Plusieurs
pistes sont à envisager:
- un programme qui lance des tâches de fond alors que vous volez et qui "freine" momentanément le framerate (ça peut être simplement l'indexation Office, par exemple)
- un composant matériel qui donne quelques signes de faiblesse
Lorsque vous constatez que FS2004 ralentit, vous pouvez rapidement revenir à XP et lancer le gestionnaire des tâches pour voir ce qui se passe - s'il s'agit d'un spyware ou autre
malware il peut très bien ne pas apparaitre dans la liste des applications ou des processus, faites également une analyse antivirus et antispyware.
Par ailleurs vous pouvez demander un diagnostic matériel à votre revendeur qui a les outils nécessaires ou lui demander ces outils.
Par Rédaction Microsim
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Jeudi 18 octobre 2007
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17:50
Bonjour,
Dans l'actualité du numéro 165 d'octobre 2007, vous parlez du Powerdale Power FMS. J'ai tapé l'adresse mentionnée en bas de l'article (www.powerfms.com) mais je tombe sur un site ou il n'est
nullement question du fms, ni de simulation. Je te tombe sur le site d'un hébergeur !!!!
pourriez vous me donner un autre site ? Car je suis fort intéressé par ce produit.
Merci d'avance pour votre réponse
Christophe
Bonjour,
Le site du Power FMS existe bel et bien, mais les hasards du Web font que les adresses évoluent au fil du temps... Voici le lien pour
accéder au site officiel : www.powerfms.com/fr . Notez que le produit est encore en développement ; nous aurions du l'avoir en test pour notre numéro de
novembre, mais le responsable de PowerDale m'a averti en catastrophe que le PowerFMS ne serait finalement disponible que fin novembre... Une affaire à suivre !
Par Rédaction Microsim
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Jeudi 18 octobre 2007
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17:40
Bonjour,
Une erreur de lien dans Long Courrier du n° d'octobre de MicroSim, sur Airbus de FeelThere lire :
http//djsebx.free.fr/index.php?page=A320/A320_manuel.php
@+
Michael07
Merci pour la rectification :-)
Par Rédaction Microsim
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Jeudi 18 octobre 2007
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17:26
Bonjour,
Je me permets de vous écrire motivé par un sujet auquel je pense depuis un bon moment: le délaissement des Robins par Flight Simulator.
Certes il existe un DR400 freeware de très bonne facture qui survit dans le temps (De FS2002 à FSX!) mais rien de plus. L'avion français d'aéroclub par excellence est comme boudé par la
simulation.
Chaque pilote a certainement effectué au moins quelques heures de vol sur DR400!
Ce que je trouve bizarre, c'est qu'aucun éditeur de paywares (Aerosoft ect...) ne s'est encore attaqué à la réalisation de cet avion.
Il aurait selon moi un énorme succès et se transformerait rapidement en un "Must Have".
Les PA-28 sont pratiquements les seuls avions d'aéroclubs qui sortent en nombre en ce moment. Sans parler des Airbus A320 dont les éditeurs se battent afin de décrocher le meilleur réalisme...
Pourquoi ne pas laisser une petite place à nos DR400 et autres Robins?
Je suis certain que je ne suis pas le seul simmer soutenant cet avis :)
Dès que j'ai le temps je compte écrire à Aerosoft et à d'autres éditeurs à ce sujet afin d'avoir leur avis.
@Tristan.V
Non seulement vous n'êtes pas le seul simmer de cet avis, mais nous le partageons entièrement et avons commencé de notre côté à poser la question à quelques éditeurs, sans
succès.
Il n'existe qu'un DR400 freeware, mais le plus délicat est qu'il est actuellement diffusé sans l'accord de son auteur d'origine (cf. MicroSim 159), ce qui veut dire qu'il n'y a plus,
officiellement, d'add-on de DR400 dans le paysage aéronautique de FS ! De surcroît, si cet appareil est une magnifique réalisation, il ne modélise que la version 180 cv, alors que le DR400 se
décline de 100 à 180 cv. Et que dire du DR500 Président ou du petit dernier l'EcoFlyer à moteur diesel ? Sans parler des modèles métalliques comme le HR200, également cher à beaucoup
d'aéroclubs.
Le plus surprenant est qu'aucun créateur freeware ne se soit non plus attaqué à ce fleuron de l'aéronautique française. Le DR400 est-il une espèce en voie de disparition ?
Souhaitons que non et qu'un éditeur ou un créateur se penche vite sur son cas.
Par Rédaction Microsim
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Jeudi 18 octobre 2007
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17:01
Bonjour à tous.
Suite à votre article sur les compagnies virtuelles, je voudrais savoir si vous avez des infos sur les incidences des add-ons et autres afcad installés sur le fonctionement de ces compagnies? Il
serait dommage de devoir tout réinstaller juste après s'être inscrit dans l'une ou l'autre de ces compagnies.
Merci
@Laurent
Non, add-ons et IA n'ont pas d'impact sur le vol dans une compagnie virtuelle. Comme vous l'avez lu, il y a deux modes de fonctionnement: soit réaliser une mission/un vol et
en rentrer le compte-rendu sur le site de la VA, ce qui veut dire que vous volez toujours sur votre PC, sans changement de performances, soit vous volez en réseau public ou privé. Dans ce second
cas, seules les informations communes circulent sur le réseau, c'est à dire les positions des uns et des autres et les messages radio, donc ce que vous avez installé sur votre PC ne change rien au
fonctionnement du réseau.
Maintenant, il est clair que le mode réseau (quel que soit le logiciel utilisé) + Teamspeak pour le dialogue vocal consomment des ressources que vous ne pouvez plus allouer à vos IA ou vos add-ons.
Mais il n'est pas nécessaire de les désinstaller pour autant, ni même de les désactiver !
Par Rédaction Microsim
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Mardi 9 octobre 2007
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10:02
Bonsoir à la rédaction
Je viens d'acheter Ennemy Engaged 2 et j'avoue être déçu par le produit . Compréhension du mode d'emploi difficile, graphismes plus que médiocres, la gestion des vues déroutante. Si d'autres
"simmeurs" utilisent ce produit , rencontrent-ils ce genre de problème?
Pour ma part je retourne sur FSX.
@Jam
Décidément, EECH2 fait parler de lui ! Les forums et sites spécialisés entretiennent les polémiques sur la stabilité de ce simulateur, sur les performances médiocres… Nous
avions cherché à nous procurer le jeu dès l’annonce de sa sortie aux USA, il y a deux mois de cela, mais l’éditeur G2 Games a toujours fait la sourde oreille à nos demandes. Remercions tout de même
le distributeur français Koch Media qui nous a fait parvenir un exemplaire juste à temps pour que la critique figure dans le présent numéro : une critique en demi teinte, comme vous le découvrirez,
qui relance une fois de plus le sujet des logiciels sortis trop tôt et mal adaptés aux configurations actuelles. Un problème déjà soulevé par un certain… FS X !
Par Rédaction Microsim
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Lundi 1 octobre 2007
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07:43
Je recherche le C-130 de Captain Sim, malheureusement je ne le trouve que sur Internet, je voudrais l'acheter en boite. J'aimerais savoir si on peut le trouver
en magasin et si oui où.
Merci d'avance.
@ Aurelien G
Le C-130 n'étant pas un produit récent, il est fort probable qu'il ne se trouve plus en version boîte chez les distributeurs. La version FSX est annoncée comme devant
sortir dans les jours qui viennent par Captain Sim, il est probable qu'elle sera, comme la plupart des add-ons d'appareils, commercialisée avec la version FS2004, ce qui fera réapparaître les
boîtes ! Un peu de patience donc.
Par Rédaction Microsim
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Jeudi 27 septembre 2007
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/2007
08:02
Bonjour
J'ai récemment acheté le jeu flight simulator 2004.
Y a t'il près de STRASBOURG un club ou une association, avec qui je puisse prendre contact pour me perfectionner ou à défaut échanger quelques petites astuces
Cordialement merci
Marc
Par Rédaction Microsim
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Jeudi 27 septembre 2007
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/2007
07:55
Bonjour à tous !
Nous sommes 2 éleves de licence professionnelle aéronautique option Propulseur àl'iut de Ville d'avray (94). Pour Septembre 2008, nous devons rendre un projet.
Voici le sujet que nous avons décider de traiter :
Préparation et déroulement d'un vol commercial sur simulateur :
Vous présenterez la préparation et le déroulement d'un vol commercial comme le vit un pilote de ligne professionnel. Pour se faire, vous reproduirez,sur Flight Simulator, la préparation et le
déroulement d'un vol réel. Attention, il ne s'agit pas de "jouer" au pilote de ligne, mais de faire une présentation structurée et argumentée d'un vol validé par un pilote professionnel. Votre
étude devra aussi apporter une vision critique sur les limites de ce genre de logiciel. Les avis de professionnels de l'aviation sont indispensables. Une réflexion approfondie devra être portée sur
la manière de présenter votre étude, tant pour le rapport écrit que sur la soutenance orale.
Voici.
Nous sommes deux fanas de l'aviation et de la simulation. Nous sommes à la recherche de personnes qualifiées (pilotes réels ou virtuels, commerciaux, réalisateurs d'add-ons...) mais surtout ayant
un peu de temps à consacrer à deux étudiants motivés pour mettre en place cette étude.
Le choix de l'appareil n'est pas encore fixé tout comme le vol à effectuer. (Nous avons pensez à un vol court ex: Paris-Nice sur A320 ou B737)
Merci d'avance à celle ou ceux qui pourraient nous apporter leur aide ou leur soutien...
Rémi et Thibault
Par Rédaction Microsim
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Jeudi 20 septembre 2007
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/2007
06:50
Suite à votre article sur Friendly Panels paru ce mois-ci, j'ai acheté cet addon car le FMC fait cruellement défaut sur les
liners de FSX. Malheureusement cela ne fonctionne pas car il manque sur les PA des 737 et 747 les fonctions VNAV –RNAV. Y a t'il une solution?
Merci de votre réponse
@Mario
La meilleure solution consiste sans doute à contacter l'éditeur sur son site (www.friendlypanels.net).
Par Rédaction Microsim
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