Dans FSX, je recherche en vain le lieu qui apparait à l’écran lorsqu’on choisit ses paramètres d’heure et saison pour un
nouveau vol, une piste sur la mer, genre porte-avions. Une vue superbe, qui me fait "baver" depuis que je connais FSX et qui me laisse sur ma faim (voir Pavlov). J’avoue que j'aimerais bien y
poser mes roues. Pouvez-vous s'il vous plait me dire où se trouve cette merveille ?
Merci de votre aide.
André G.
C'est Sitka, que vous pouvez retrouver dans la mission du même nom placé en approche avec des éclairages
magnifiques !
Je viens de lire avec intérêt votre numéro 199, comme tous les mois et surtout l’article sur l’entraînement de l’aéronavale
de la Navy. Je le trouve excellent et j’espère voir une suite avec l’aéronavale française, voire la formation des pilotes de chasses français, etc.
Toujours un plaisir de vous lire. Bonnes vacances. Cordialement.
Nicolas de Lemos
Merci beaucoup pour vos encouragements, et effectivement nous avons dans l’idée de faire paraître un article
de la même veine sur l’entraînement dans l’Armée de l’Air. Pour ce qui est de la Marine Nationale, on dispose déjà du petit Cap10 utilisé par la Royale pour l’initiation (l’équivalent du cursus
en T-34). Ensuite nos pilotes marins sont envoyés en stage de formation aux Etats-Unis où ils s’entraînent de la même manière que leurs homologues de la Navy ! Ce n’est qu’après qu’ils retournent
en France et sont transformés sur Super Etendard. S’il y a parmi nos lecteurs quelques vétérans qui souhaitent participer à un article sur la formation des pilotes militaires en France, qu’ils
n’hésitent pas à nous contacter !
Bonjour à tous, je viens d'acheter chez Wilco le superbe Avanti II pour FS X. Cet add-on est magnifique, le seul hic c'est la
baisse conséquente de FPS sous FS X. Habituellement je tourne avec ma config entre 25 et 50 images secondes même en survolant les scènes Nord-Pas-de-Calais ou Bretagne VFR et bien d'autres et
cela avec quasiment tout les paramètres à fond, même le F-16 d'Aerosoft est bien plus fluide. Là, avec l'Avanti II je descend parfois à 6 ! Quelqu'un a-t-il ce genre de problème et surtout quoi
faire pour retrouver mes chers FPS perdus ? Merci à tous !
Dominique Outerleys
Il est vrai que l’Avanti se montre plutôt gourmand : un glass-cockpit avec cabine passagers en 3D et radart
météo, voilà de quoi solliciter beaucoup de ressources ! Pour soulager notre machine de test durant l’essai de cet add-on, nous avons effectué des petites modifications aux réglages graphiques de
FS X. En jouant sur le rayon du niveau de détail, la résolution de la trame, la densité des objets, le trafic et les animations avancées, on parvient parfois à gagner un confort de jeu sans
porter notablement atteinte à la qualité de la simulation.
Je souhaite changer de PC et j'hésite entre certaines configurations qui sont les suivantes : processeur Intel Core i7 930,
Nvidia GeForce GTX 480, mémoire G Skill DIMM DDR3 6144 Mo, disque dur Samsung Spinpoint F3 – 1 000 Go. La seconde configuration est : processeur Intel Core i7 860, ATI Radeon HD 5970, une mémoire
G SKILL DIMM DDR3 8192 Mo,2* Samsung Spinpoint F3 S-ATA – 1 000 Go et en plus un SSD Intel® X25-M PostVille - 80 Go. Pourriez vous m'indiquer s'il vous plaît quelle configuration serait la
meilleure pour utiliser FS X et aussi quel est le meilleur joystick actuellement correspondant à l'utilisation du logiciel FS X en simulation aérienne ? Merci par avance.
Cordialement, un fidèle lecteur.
@Alexandre
Nous ne pouvons évidemment pas analyser chaque configuration et chaque composant de chaque marque. Pour
rappel des éléments de base d’un bon PC pour FSX : RAM en DDR3 de 4 Go ou plus, de préférence de marque reconnue (jamais de mémoire générique à bas prix !), carte graphique 3D nVidia ou ATI avec
1 Go de mémoire vive, processeur d’avant dernière ou dernière génération, disque dur à accès rapide. Vos deux configurations correspondent à ce mini « cahier des charges », la différence se situe
essentiellement au niveau de la carte graphique. Comme nous l’avons souvent dit, chaque constructeur a ses fans, même au sein de la rédaction, certains vous conseilleront donc plutôt nVidia et
d’autres ATI.
En ce qui concerne le joystick, c’est également une question de goûts (et de moyens). La solution la plus
simple est d’opter pour un périphérique « milieu de gamme » avec trois axes et manette des gaz, on en trouve à des prix abordables chez les principaux constructeurs (Logitech, Saitek,
Thrustmaster). Après, tout dépend de vos préférences : un HOTAS complet est appréciable surtout pour des simulateurs de combat, mais n’offrent pas de réel intérêt sous Flight Simulator. Pour les
yokes, c’est l’inverse, ils seront uniquement utilisés sous FS (ou X-Plane) mais quasiment inexploitable dans d’autres applications. Quelle que soit l’utilisation que l’on fait de la simulation,
nous conseillons toujours d’acquérir un petit système du type trois axes et manette intégrée mentionné plus haut, qui se montre polyvalent même s’il n’égale pas en confort les périphériques plus
spécialisés, et qui saura rendre service en cas de panne d’un dispositif plus imposant.
J'ai acquis le très bon C-130 de CaptainSim mais je cherche quels vols faire avec. Je sais que cet avion réalise des
opérations militaires et justement je ne trouve pas sur Internet quels sont ces vols. Quelqu'un pourrait t'il m'aider ? Merci d'avance !
Antoine
Le C-130 est très apprécié des simmers et votre appel devrait trouver un écho sur le blog. Plusieurs pistes peuvent néanmoins
être évoquées ici. On pourra effectuer des liaisons de transport entre différentes bases militaires (elles ont généralement le suffixe AB ou AFB dans la bibliothèque des aéroports de FS). On peut
aussi profiter de l’actualité et s’organiser un vol humanitaire avec un minimum de préparation, pour acheminer médicaments ou nourriture dans une zone sinistrée. Ce type de contexte est
intéressant en simulation car il oblige à planifier le vol après le décollage, et il demande une bonne dose d’improvisation de la part de l’équipage. C’est d’autant plus vrai que le C-130 est
conçu pour se poser sur des installations très rudimentaires.
C’est un peu un lieu commun, mais en août, la période est propice au farniente… Voilà pourquoi nous vous avons concocté un
numéro particulièrement riche en leçons et apprentissages de tous genres. On commencera avec le DA42, avion d’écolage pour pilotes de ligne en cours de formation. Et on profitera de belles scènes
photoréalistes, que ce soit le département de Charente-Maritime ou la région Nord-Pas-de-Calais, pour vérifier ses compétences en pratique du VFR. On pourra aussi faire chauffer la gomme sur le
fabuleux circuit de Spa-Francorchamps où se tiendra le Grand Prix de Formule 1 à la fin du mois. Mais le plus gros morceau est réservé aux pilotes méticuleux : une vraie formation militaire pour
devenir membre de l’aéronavale américaine. Notre dossier vous livre toutes les étapes de ce cursus, avec néanmoins l’avantage de la simulation, à savoir qu’un échec à tel ou tel examen ne sera
jamais éliminatoire ! Profitons au passage de cet éditorial pour lancer un appel : si certains de nos lecteurs étaient intéressés par un article du même genre portant sur l’aéronavale française,
nous sommes ouverts à la discussion pour rédiger un tel sujet !
L’équipe de Micro Simulateur prendra quelques jours de congés pour profiter un peu de l’été, mais nous vous préparons d’ores
et déjà quelques surprises pour les numéros à venir. En premier lieu, nous relançons le projet d’annuaire de la simulation (voir p. 7), n’attendez pas le dernier moment pour y participer. Mais
surtout… Les plus observateurs d’entre-vous auront en effet remarqué que ce numéro est le 199 ! Notre édition de septembre aura donc un petit côté festif, pour célébrer la majorité du magazine,
soit 18 ans de passion partagée. Rendez-vous donc à la rentrée, et d’ici là, profitez bien de cette fin d’été !
Je recherche une doc de préférence en français, pour configurer correctement FSUIPC dernière version. Sur le net je trouve
une doc qui date de plusieurs années donc peu adaptée à laversion actuelle. Je n'arrive pas a faire reconnaitre ma
manette de jeu (Saitek X52) pour le FA 18 décrit dans votre dernier N°. C'est probablement FSUIPC que je n'ai pas configuré correctement. Merci à tous ceux qui peuvent m'aider.
L’éditeur britannique JustFlight se prépare à publier un nouvel add-on pour FS X : le F-Lite A320 Airliner. Comem le nom peut le
laisser supposer, c’est une déclinaison virtuelle du best-seller d’Airbus, fourni avec différentes livrées, un MCDU fonctionnel, de nombreuses animations… L’appareil sera disponible à la vente à
partir du 13 août prochain, au tarif annoncé de 20 euros (environ, selon le cours de la Livre). Et pour fêter cette sortie, Justflight propose une remise de 50% sur le tarif de cet add-on pour
toutes les pré-commandes de la version à télécharger passées avant la sortie officielle. Soit 9,50 euros pour un Airbus… Nous n’avons évidemment pas eu l’occasion de tester cet add-on, mais si
l’aventure vous tente, n’hésitez pas à profiter de cette offre promotionnelle à durée limitée !
