Abonné depuis plus d'une année à Microsim, j'ai eu l'occasion de m'ouvrir auprès d'un autre utilisateur de Flight Simulator de la manière dont je procédais pour remettre en place rapidement ce simulateur (surtout si l'on utilise de nombreux avions ou scènes) après un incident contraignant à une désinstallation. Il m'a incité à en faire profiter les autres simmers, ce que j'avais hésité à faire, imaginant d'une part que d'autres avaient pu y penser avant, et par ailleurs par manque de temps. M'étant décidé, il m'a semblé de bon aloi de vous demander de bien vouloir publier le courrier joint, sur votre blog, entre autre.
Vous remerciant de vos diligences, je vous prie d'agréer mes cordiales salutations.
J.-C.Collet
Bien entendu, sous réserve de points particuliers, il est sans doute probable d'utiliser la même méthode, pour la remise en place d'autres simulateurs, le cas échéant.
Dans un premier temps, pour celles ou ceux qui en seraient démunis, il s'agit d'installer sur son PC un logiciel de synchronisation, par exemple le freeware "Synbach". Ensuite, l'idéal est de se réserver une partition sur un disque interne ou externe pour accueillir en quelque sorte "le clone" de FS.
Cela étant, il faut procéder au lancement d'une synchronisation complète du dossier global de FS, en suivant les indications de Synbach qui sont claires, en prenant le soin de disposer au préalable dans la partition vierge destinée à accueillir le "clone", un dossier nommé par exemple « Sauv FS9 du 10-12-2009 ».
L'opération ayant été conduite avec succès, il est possible de la réitérer en cas d'installation de nouvelles scènes sur le FS principal, en vidant complètement la partition de destination, et en refaisant une synchronisation complète, par sécurité.
En cas de gros souci sur le FS principal, après l'avoir désinstallé selon la procédure ad hoc, (et pris soin si possible de sauvegarder au préalable, par copier coller, le dossier "Flight Simulator" contenant ses vols et son carnet de vol, pour ne pas perdre ses heures) on procède à une nouvelle installation basique, afin que les fichiers destinés à aller notamment dans le registre soient bien en place.
A ce stade, et pour gagner beaucoup de temps, surtout si l'on avait un hangar d'avions important, et des scènes en abondance, on n’opère surtout pas une synchronisation en retour, laquelle pourrait avoir des conséquences fâcheuses (j'ai eu l'occasion de m'en apercevoir), mais on procède comme suit :
-On efface par exemple le dossier "Aircraft" sis, dans la nouvelle installation de FS9, pour le remplacer par le "clone" du dossier "Aircraft résultant de la synchronisation réalisée antérieurement, j'oserai dire à titre de sauvegarde. Et c'est là que réside l'intérêt de la synchronisation, dans la mesure ou le dossier "sauvegardé" n'est pas compressé, mais simplement "cloné" et, est de ce fait, transférable immédiatement, par un "copier coller".
On opérera de manière identique avec les dossiers "Effect", "Gauge", "Texture" (et tout dossier ayant subit des modifications par rapport à son origine), de manière à retrouver son FS identique à celui qui fonctionnait bien avant l'incident.
Dès lors, il suffira si j'ose dire, et c'est déjà pas mal, de déclarer ses scènes retrouvées toutes installées, dans la bibliothèque des décors.
A titre indicatif, la dernière fois que j'ai dû réinstaller ainsi, j'ai fait le tour de la question en quelques heures. S'il m'avait fallu tout réinstaller sans cette méthode, cela m'aurait pris plusieurs jours.
Je n'ai pas la prétention de dire que cette "manière de faire" est parfaite, elle est peut-être perfectible, mais en tout cas, elle m'a fait gagner un temps fou !
