Le blog de la rédaction - Micr

Dans le n°215, vous répondez qu'il n'est pas possible de rajouter une vue de l'aile si ce n'est pas prévu a la conception.
Je pense que c'est tout à fait possible en rajoutant quelques lignes dans le fichier aircraft.cfg. Exemple pour une vue de l'aile droite:
[CameraDefinition.1]
Title=Aile droite
Guid = {C690EAFD-223A-42d0-99E0-681ADF93BB59}
Description = depuis l'aile droite
Origin = Center
SnapPbhAdjust = Swivel
SnapPbhReturn = FALSE
PanPbhAdjust = Swivel
PanPbhReturn = FALSE
Track = None
ShowAxis = FALSE
AllowZoom = TRUE
InitialZoom = 0.5
ShowWeather = Yes
InitialXyz = 20.8, 2.3, 0.0
InitialPbh = 8, 0, 270
XyzAdjust = TRUE
Category=Aircraft
MomentumEffect = FALSE
ClipMode=Minimum.
Il faut juste respecter le n° de "GUID", différent pour chaque type de vue (explications données dans le SDK).
Le plus simple étant de copier sur un fichier existant et de l'adapter a l'avion qu'on veut doter d'une nouvelle vue en modifiant les coordonnées du point de vue a la ligne "InitailXyz:......"
Une autre solution consiste a utiliser un petit add-on: FS Recorder, disponible gratuitement sur le site www.fs-recorder.net (merci aux auteurs au passage)qui, une fois installé, vient s'ajouter au menu de FSX et qui permet de créer autant de vues différentes que l'on veut(spot view, tower view, etc.) et qu'on retrouve aussi bien en menu principal qu'en menu contextuel (clic droit)sous la rubrique fs recorder.
Ce petit add-on permet aussi d'enregistrer des vols d'ou son nom.
Voila pour ces quelques explications qui je l'espère, permettront aux simmers d'exploiter encore mieux leur simulateur favori.
Je me tiens à votre disposition pour toute explication complémentaire.
Cordialement
Patric Le Luyer

Je reviens sur votre réponse au courrier de Jean-Claude Rollé du numéro 215 : vue de l'aile (wing view). A moins que je n'ai mal compris la question du lecteur, il est tout à fait possible d'installer les caméras externes manquantes d'un simple copier coller.

Pour cela il faut :
- ouvrir le fichier aircraft.cfg (notepad est très bien) d'un appareil où l'on est certain d'avoir les dites vues (en général une vue depuis l'arrière -tail - et une depuis chaque aile - right wing, left wing, donc 3 vues...), un appareil par défaut comme le Cessna C172 fait l'affaire.
- Dans aircraft.cfg sélectionner l'ensemble de lignes correspondant à [cameraDefinition.X] (X représentant le numéro de la caméra), il faudra sélectionner les 3 vues (ou plus) et les copier.
- ouvrir le dossier de l'appareil où l'on souhaite installer les vues.
- ouvrir le fichier aircraft.cfg de cet appareil, toujours avec un éditeur texte comme notepad.
- coller tout en bas du texte les fameuses caméras. Enregistrer le fichier. C'est fini, vous pouvez lancer FSX et les caméras seront disponibles.
Si problème, il est toujours possible d'ouvrir à nouveau le fichier aircraft.cfg de l'avion destinataire, d'en effacer les lignes de caméras précédemment installées
et de sauvegarder à nouveau le fichier pour le remettre à l'état d'origine.
Important : bien choisir l'avion qui va servir de modèle pour les caméras en fonction de son gabarit : on ne prendra pas les caméras d'un 747 pour les placer sur un ULM. La réciproque est tout aussi vraie, cela entrainerait soit un éloignement trop important soit, à l'inverse, un rapprochement très désagréable.
En annexe, un exemple de caméras sur un appareil de petit gabarit (exploitable pour de l'aviation générale ou un jet de combat)  
Merci de faire parvenir cette solution à Jean-Claude s'il s'agit bien de sa question. Bonnes fêtes à toute la rédaction et au mois prochain pour le numéro anniversaire.

[CameraDefinition.0]
Title = "Tail"
Guid = {5D23AC3D-6949-4dae-8FB7-E913545D1641}
Description = Looking forward from behind the aircraft
Origin = Center
SnapPbhAdjust = Swivel
SnapPbhReturn = FALSE
PanPbhAdjust = Swivel
PanPbhReturn = FALSE
Track = None
ShowAxis = FALSE
AllowZoom = TRUE
InitialZoom = .6
ShowWeather = Yes
InitialXyz = 0, 2.0, -10.0
InitialPbh = 1, 0, 0
XyzAdjust = TRUE
Category = Aircraft
MomentumEffect = TRUE
ClipMode = Minimum


[CameraDefinition.1]
Title = "Right Wing"
Guid = {E095506E-D7E4-4d4e-B5D2-923B4F9D08FF}
Description = View from the right wing tip looking at the cockpit
Origin = Center
SnapPbhAdjust = Swivel
SnapPbhReturn = FALSE
PanPbhAdjust = Swivel
PanPbhReturn = FALSE
Track = None
ShowAxis = FALSE
AllowZoom = TRUE
InitialZoom = 0.9
ShowWeather = Yes
InitialXyz = 10.0, 1.7, -0.0
InitialPbh = 7, 0, 285
XyzAdjust = TRUE
Category = Aircraft
MomentumEffect = FALSE
ClipMode = Minimum


[CameraDefinition.2]
Title = "over Left Wing"
Guid = {4B6E64F5-D9E2-4f08-9295-BBD59B9F9B56}
Description = View from over the left wing looking at the cockpit
Origin = Center
SnapPbhAdjust = Swivel
SnapPbhReturn = FALSE
PanPbhAdjust = Swivel
PanPbhReturn = FALSE
Track = None
ShowAxis = FALSE
AllowZoom = TRUE
InitialZoom = 0.9
ShowWeather = Yes
InitialXyz = -2.0, 1.30, -1.0
InitialPbh = 10, 0, 20
XyzAdjust = TRUE
Category = Aircraft
MomentumEffect = No
ClipMode = Minimum


[CameraDefinition.3]
Title = "Nose"
Guid = {3D31E848-6F6F-45d4-8E43-6290708756E3}
Description = Looking back from the nose toward the cockpit
Origin = Center
SnapPbhAdjust = Swivel
SnapPbhReturn = FALSE
PanPbhAdjust = Swivel
PanPbhReturn = FALSE
Track = None
ShowAxis = FALSE
AllowZoom = TRUE
InitialZoom = 1.9
ShowWeather = Yes
InitialXyz = 0, 0.50, 7.50
InitialPbh = 0, 0, 180
XyzAdjust = TRUE
Category = Aircraft
MomentumEffect = FALSE
ClipMode = Minimum


[CameraDefinition.4]
Title = "Nose Gear"
Guid = {5517F522-6C47-40da-BE66-3D7E10520D75}
Description = Looking back from the nose gear
Origin = Center
SnapPbhAdjust = Swivel
SnapPbhReturn = FALSE
PanPbhAdjust = Swivel
PanPbhReturn = FALSE
Track = None
ShowAxis = FALSE
AllowZoom = TRUE
InitialZoom = .5
ShowWeather = Yes
InitialXyz = 0, -0.9, 7.0
InitialPbh = 0, 0, 180
XyzAdjust = TRUE
Category = Aircraft
MomentumEffect = FALSE
ClipMode = Minimum


[CameraDefinition.5]
Title = "Off centre, rear"
Guid = {6EBC550E-2EC6-4a6d-8E88-639F8AD98255}
Description = Perfect for viewing the surfaces all-out
Origin = Center
SnapPbhAdjust = Swivel
SnapPbhReturn = FALSE
PanPbhAdjust = Swivel
PanPbhReturn = FALSE
Track = None
ShowAxis = FALSE
AllowZoom = TRUE
InitialZoom = 0.75
ShowWeather = Yes
InitialXyz = 2.2, 0.0, -13.797
InitialPbh = 0, 0, 350
XyzAdjust = TRUE
Category=Aircraft
MomentumEffect=TRUE
ClipMode=Minimum

Nouvel avion, cockpit 2D, cockpit 3D. Les articles du journal ne parlent que de ce qu'on voit sur l'écran du PC. Pas d'articles sur la réalisation de "réal cockpits" (j'en ai construit un) dont on peut voir des merveilles sur youtube, par exemple. Il y a des gens qui passent des mois à réaliser soit des vrais cockpits de 737 ou de 320 (avec des budgets énormes) ou comme moi en découpant du bois, des métaux, des sièges, réalisent un cockpit polyvalent mais ne nécessitant plus l'usage d'un clavier et d'une souris. De temps en temps un petit reportage, ce serait bien.

Géry de la Kethulle

La réalisation de cockpits « réels » est en effet une activité fascinante qu’il est très intéressant de découvrir sur YouTube, merci à tous ceux qui permettent de la partager en filmant leurs réalisations. Un reportage écrit rendrait moins efficacement hommage à ce travail, mais votre idée mérite d’être retenue et nous vous en remercions. En revanche il nous est difficile de construire nous-même un tel ensemble à l’intérieur de la rédaction de MicroSim ! Néanmoins il nous arrive régulièrement d’évoquer les éléments modulaires qui peuvent aider à de tels projets.

Ce petit mot pour vous faire une suggestion : les articles "pratique" sont particulièrement intéressants, pensez-vous les regrouper dans un ou plusieurs cahiers spécifiques ?
Bravo pour votre publication. Bien cordialement
Gérard Mérigot

Merci pour ce compliment qui nous encourage à poursuivre nos efforts pour proposer des articles pratiques variés et approfondis. Pour le moment, une sélection des « pratiques » aéronautique est regroupée chaque année dans le hors série publié au moment du salon de la simulation, mais nous n’avons pas envisagé d’autre publication. Peut-être devrions-nous y réfléchir ?

Bonsoir
Ne sachant comment faire pour poser une question, j'utilise ce formulaire de contact en espérant que vous mettrez mon message dans la bonne rubrique.
Voici ma question: je voudrais installer sur FSX les scènes d’Espagne. J'ai fait une recherche sur internet et j'avoue ne pas savoir quoi choisir entre les scènes suivantes trouvées sur http://www.freewarescenery.com/fsx/spain.html:
- Real Spain. Photoscenery and autogen
- Spain photoreal
- Spain photoscenery
Le fait qu'il y ait de nombreux fichiers à télécharger et à installer ne m'incite pas à essayer ces scènes les unes après les autres.
Aussi, pourriez-vous me dire les différences qu'elles présentent et celle que vous pensez être le mieux pour le simulateur?
Peut-être en connaissez-vous d'autres?
Vous pouvez me répondre par l'intermédiaire du magazine car je suis abonné depuis de nombreuses années.
Merci.
Claude

N’étant pas vraiment hispanophones, nous ne sommes pas certains de notre réponse, mais il semble qu’il n’y ait en réalité que deux scènes, Real Spain et Spain Photoscenery. La seconde « pèse » plus de 10 Go et a été réalisée avec EarthTiles, un outil freeware qui permet de récupérer les données de Google Earth. Mais la distribution, même en freeware, de telles données, n’est pas autorisée, seule l’est l’utilisation personnelle. Nous ne pouvons donc évoquer ou commenter ce type de scène, à laquelle il existe une alternative qui est de voler directement sur les images de Google Earth avec l’outil FSEarth qui fait l’interface entre FS X et Google Earth (http://www.wideview.it/fsearth/).

Le téléchargement en plusieurs fichiers est en revanche un avantage, puisqu’il vous permet de tester une région avant de tout récupérer pour voir ce qu’apporte réellement chaque scène. Nous n’avons testé aucune de celles que vous mentionnez, mais utilisé les scènes régionales de Toni Agramont pour FS 2004, qui existent maintenant en version FS X sur Simviation (http://simviation.com/fsxscenery3.htm). Toni Agramont est instructeur VFR et développe des scènes freewares pour FS de qualité depuis plusieurs années.

Take On Helicopters, la grande déception avant même de...jouer!

Pour ceux qui en ont fait l'essai, j'aimerais avoir votre opinion là-dessus svp

Mon opinion de Take On Helicopters. La déception totale!!! Très difficile de programmer les manettes, TrackIR fonctionne mal, il y a des bugs graphiques (Même après avoir installé le patch), et finalement je suis dans l'impossibilité de cliquer sur le tableau de bord avec ma souris. Après plusieurs d'heures de tentative pour avoir quelque chose de potable à piloter je démissionne....

J'ai un ordinateur super puissant et ca lag...Bref, je n'ai pas grand chose de positif à dire sur ce nouveau logiciel de simulation. Pour finir, le modèle de vol n'a pas été modifié par rapport à la beta. Rien à voir avec le réalisme Dodosim sur FSX ou FS2004 Pensez-y avant d'acheter (40$ US)

Suis-je seul à avoir des problèmes?

Stephan Schneider

Dans le numéro 214 de Micro Simulateur figurait bien la présentation de la version Bêta de Take On Helicopters, et notre numéro de décembre (MS 215) présentera dès la semaine prochaine le test complet du produit. Or, sur notre machine de test et durant tous nos essais, Take On nous a donné pleinement satisfaction, sans qu'aucun patch n'ait encore été disponible au moment de la rédaction de notre article.  
Il faut d'abord bien comprendre que ce logiciel est très éloigné de la philosophie de Flight Simulator - en particulier pour les voilures tournantes ! Take On exige de nombreux réglages (graphismes, contrôles...) qui ne sont pas toujours d'une grande clarté. Ensuit,e la finesse des modèles de vol dépend du réglage de sensibilité du périphérique de pilotage, ainsi que du niveau de difficulté choisi dans les nombreuses options du programme. Accessoirement, Take On n'a pas la prétention d'être un simulateur hardcore destiné à la formation des pilotes réels, mais son niveau de réalisme dans les comportements nous a néanmoins semblé très satisfaisant (bien plus que pour les voilures tournantes de FS).
Concernant le cas du TrackIR, Bohemia a publié un profil pour ce périphérique. Nous n'en utilisons pas personnellement, mais d'après le forum officiel, il suffit de mettre à jour la liste de jeux compatibles via le menu du pilote du TrackIR, puis activer le support de Take On.

Suite a votre article paru dans ce numéro 214 relatif à Take On Helicopters, et amateur d'hélicoptères, je me suis précipité d'acheter Take On en téléchargement. Qui est conséquent:17 Go. Ma config: Intel i7 960 3,20 GHZ,  10 GO de RAM, Nvidia GTX 580.

Un ami informaticien est venu m'aider, car impossible de faire glisser la souris sur les interfaces: elle fait des sauts de puce. Enfin, à l'aide du clavier nous avons pu régler la résolution mais mon SAITEK X52 n'a pas pu être pris en compte. Nous avons pu jouer à l'aide de la souris et du clavier. La encore déception, les paysages sont banaux et tristes. Quant aux sensations de vol, ça ne vaut pas un DODOSIM sur Flight Cote d'Azur! Aussi j'ai hâte de lire vos commentaires sur la même version.

Toujours un grand bravo pour votre revue à laquelle je suis abonné depuis très longtemps.

Mario Gasparini 

Vous rencontrez quelques difficultés avec le logiciel de Bohemia Interactive "Take On Helicopters". En premier lieu, je tiens à préciser que ce qui est paru dans notre numéro 214 n'était pas un test complet, mais bien un tour rapide de la version bêta du logiciel. Ce dernier est testé en profondeur dans notre numéro 215, qui devrait être disponible dès la semaine prochaine.
Or comme vous le découvrirez dans ce numéro de décembre, ce logiciel nous a parfaitement enchantés... Nous n'avons rencontré aucun des problèmes que vous citez. Ne soyez donc pas surpris de l'appréciation que nous donnons sur le programme complet - même si l'article insiste sur le fait qu'il ne s'agit pas d'une simulation hardcore.
Vous ne précisez pas le système d'exploitation que vous employez, mais vu votre configuration, je penche pour un Windows Vista/Seven 64 bits. Néanmoins votre machine paraît très suffisante pour ce programme, même s'il est assez gourmand. Sur le forum de support de Bohemia Interactive, quelques pistes peuvent aider à résoudre les désagréments que vous rencontrez :
- pour le pointeur de la souris, vérifiez d'abord que la résolution d'affichage de Take On est bien celle de votre moniteur par défaut, et celle gérée par Windows. Ensuite, dans le panneau de résolution d'affichage de Windows, vérifiez à la ligne "Rendre le texte plus petit ou plus grand" que l'option par défaut est bien réglée sur "Petite - 100%".
- pour le X52 de Saitek, désactivez tout profil d'utilisateur pré-programmé, puis vérifiez dans le gestionnaire de périphérique de Windows que tous les axes sont correctement reconnus. Ensuite, au sein de Take On, réaffectez chacun des axes, avec un réglage de zone neutre le plus réduit possible. Désactivez le contrôle à la souris (supprimez dans le panneau de contrôle toutes les affectations de la souris) et enfin, dans la rubrique Options / Game Options, à la ligne Freelook, sélectionnez la ligne "Default On". Vous pouvez également essayer de jongler avec l'option d'auto-trim activée ou non.
J'espère que ces pistes vous auront été utiles. Take On est un logiciel dont la philosophie est très différente de celle de Flight Simulator, et il faut y effectuer de nombreux réglages d'options (graphismes, contrôles...) avant qu'il soit parfaitement opérationnel. Mais une fois que c'est fait, le logiciel se révèle très agréable, et de notre point de vue, il a tout à fait mérité notre couverture pour le numéro de décembre.